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1、线路有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。
2、计算容车数的方法：
（1）到发线和牵出线按线路有效长减去机车长度（到发线一台或多台、牵出线一台）和30m附加制动距离后，分别除以11m和14.3m。
计算方法为：
容车数=(有效长-牵引机车长度-30m附加制动距离)/11m或14.3m 。
（2）调车线按有效长的75%分别除以11m和14.3m。
（3）货物线、加冰、洗刷、消毒等线路，应按各线路可能利用的有效长度计算。
（4）最大容车数，不分线别均按各线有效长度分别除以11m和14.3m。
扩展资料：
本线路与相邻线路之间，同时设有警冲标和出站信号机时，列车运行方向前方的出站信号机与后方的警冲标之间的长度，为该线该方向的有效长度。
此外，站线有效长度的起算点还有：车挡、道岔轨道电路绝缘节或尖轨尖端 ?。
站线编号
站线编号是指为车站线路命名的方法。铁路车站内的每一条线路，用一个数字作代号。
正线编为罗马数字(I、Ⅱ、......)，站线编为阿拉伯数字(1、2、......)，在一个车站内站线编号要连续。
在单向运行的双线铁路车站内，上下行每一条站线应按运行方向分别编号，自正线起依次向外侧编号，上行站线编为双数，下行站线编为单数?[。
站线间距
站线间距是指两相邻车站线路中心线之间的距离，一般为5000mm。
按照站线用途的不同，其间距也有差别，例如相邻两线均通行超限货物列车，且线间装有水鹤时为5500mm。
相邻两线中只有一线通行超限货物列车，且线间装有水鹤时为5200mm。
相邻两线均通行超限货物列车，且线间装有高柱信号机时为5300mm，牵出线与其邻线间为6500mm调车场各相邻线束间为6500mm，货物直接换装线间为3600mm ? 。
参考资料
百度百科-站线有效长度
易燃易爆的化学品有哪些
站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。
道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站不准有相同的编号。
股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号；双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头式车站，向终点方向由左侧开始编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
股道全长
股道全长是指股道的实际长度，即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度（尽头线为至车挡的长度）。
股道有效长
股道有效长是指在股道全长范围内可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。股道有效长的起至范围根据警冲标、道岔的尖轨尖端、出站信号机、轨道绝缘节和车挡的位置分别确定。
我国铁路采用的到发线有效长度为1250m、1050m、850m、750m、650m及550m。
凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等危险性质，在运输、装卸、生产、使用、储存、保管过程中，于一定条件下能引起燃烧、爆炸，导致人身伤亡和财产损失等事故的化学物品，统称为化学危险物品。目前常见的、用途较广的约有2200余种。
主要分为以下9类：
第1类：爆炸品；
第2类：压缩气体和液化气体；
第3类：易燃液体；
第4类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃品；
第5类：氧化剂和有机过氧化物；
第6类：毒害品和感染性物品；
第7类：放射性物品；
第8类：腐蚀品；
第9类：杂类。
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