不是简单的皮卡加盖!6字头锐骐6乘用版曝光,能进城了!
在前不久的6字头长安凯程F70乘用版之后 ，日前 ，来自郑州日产的锐骐6也申报了一款6字头新车型。新车的前脸和普通皮卡版的锐骐6保持一致，采用了大面积的镀铬中网格栅，配上棱角分明的大灯 ，看上去非常霸气 。
如果尽量保持皮卡的实用性而又能享受乘用车待遇 ，目前的最好办法就是皮卡车厂推出原厂加后盖的车型，然后申报6字头的多功能乘用车车型属性 。前不久 ，郑州日产基于 锐骐6皮卡车型申报了6字头的乘用版锐骐6 ，今日我们从相关渠道获悉，这辆最新6字头的锐骐6乘用版车型已经定名为帕拉索 ，将会在近期正式上市。
帕拉索的命名灵感来源于帕纳索斯山 ，它基于锐骐6皮卡打造而来，可以看成是其乘用版车型 ，为非承载式车身 ，有大梁结构车型。新车在外形上相当粗犷大气，多边形中网内部是宽厚的镀铬饰条 ，显得硬朗壮实 。从命名来看 ，帕拉索与帕拉丁一脉相承，在外观造型也颇有帕拉丁的神韵，同时又与锐骐6紧密相连 。
最大功率155kW。与长安凯程F70皮卡版的汽油发动机完全相同 ，申报百公里油耗为6L/100km 。6字头的身份 ，让其享受和普通SUV一样的待遇了，不用再像皮卡版那样享受货车的待遇 。终于等到你！皮卡式SUV来了 ，6字头 ，能进城，没有强制报废期。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
锐骐6越野版 、乘用版（W2馆） 在W2馆我们可以见到郑州日产带来的两款主打车型 ，一个是在前不久上市的锐骐6越野版，一个是6字头小客车身份的锐骐6乘用版 。
新款锐骐6:成为皮卡新时代的“布道者 ”
1 、引领行业新时代：新款锐骐6的上市不仅标志着郑州日产在皮卡领域的持续创新和升级 ，更以其全新的面貌和卓越的性能 ，引领了皮卡行业的新时代，成为了皮卡爱好者心中的“布道者 ”。
2、锐骐6在郑州标志性建筑“大玉米”前 ，蓄势待发 ，坚定地冲击中高端皮卡市场，以“大锐骐，大可为”的口号震撼商都 。日前 ，郑州日产推出新款锐骐6国六版柴油8AT车型 ，价格区间为148万-148万元，共包含6个型号 。作为年度升级之作 ，它配备了8速自动变速器 ，并对配置进行了精细调整。
试驾郑州日产锐骐6,舒适性好爆发力强,买皮卡可别错过它
1、最后总结：总的来说，个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上 。如果你想选择一辆皮卡车型 ，并且注重它长途行驶的话 ，那锐骐6将是不错的选择 。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼，并询问这辆车的情况 ，而最终我们的答案都很一致 ，这辆车值得入手。
2 、而本次我要说的重点是，此前海外柴油版的纳瓦拉一直没有被引进 ，而它所搭载的M9T柴油发动机却被引入到了新款锐骐6上 ，此发动机加持多种技术，甚至还被奔驰X级所搭载应用，足以看出郑州日产对锐骐6的“宠幸 ” ，而它的表现到底如何？让我们一起看郑州日产品牌专家所带来的详细试驾感受吧。
3 、新款锐骐6确实成为了皮卡新时代的“布道者 ” 。以下是几个关键点：技术革新：新款锐骐6搭载了革新性的8速自动变速器 ，相较于旧款的6速手动变速器，这是一次显著的技术升级 ，为消费者带来了更卓越的驾驶体验 。
4、此外 ，锐骐6不只是实用性方面方面 出色，除了提供汽油 、柴油 、两驱、四驱 、手动挡以及自动挡等多个常规皮卡车型比较常见的动力布局外 ，还推出了穿越版等版本车型 ，兼顾了一定的越野乐趣，这是目前皮卡在个性化方面比较缺少 ，而锐骐6打破传统刻板印象 ，走在皮卡领域最前沿，自然也会赢得更多消费者的喜爱。
5 、不过话又说回来 ，这套在公路上开起来极其水土不服的设定 ，一旦遇上了非铺装路面，就能提供比较好的舒适性了 。我和郑州日产市场部的负责人讨论过，锐骐6的越野性能是否过剩 ，尤其在皮卡解禁 ，乘用化市场扩大的背景下 。他们的理解是，目前郑州日产还是想提供一些差异化的产品。
6、因为价格的差异 ，所以在内饰上面就不做比较了 ，不太公平，就说说外观 ，郑州日产的皮卡可以说一台比一台好看 ，从锐骐6到纳瓦拉，单独拉出来哪一台和进口皮卡比较都毫不逊色 ，就比如这台锐骐6 ，别的不说就这个车身颜色，开在路上回头率就不低 。
搭载雷诺日产顶尖柴油机,新款锐骐6实现“1+12 ”
1 、如此一来 ，作为我国著名且重要的皮卡整车制造企业 ，郑州日产新款锐骐6搭载全新发动机对企业 、行业和用户来说都有重要意义 。 M9T发动机的原型机为雷诺YS23DDT，是雷诺日产联盟面向全球范围的M9平台最新第四代柴油动力，专门对以皮卡为主的多类别产品打造。
2、年5月7日 ，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式上市 ，新车官方指导价为148-148万，并推出标箱及长箱两种货箱形式 ，两驱及四驱版多款车型 。
3 、动力方面 ，锐骐6越野版搭载源自雷诺-日产联盟技术的3T柴油发动机，这台柴油机的最大功率为120kW（162马力）/3500rpm ，最大扭矩则达到了380Nm/1500-2500rpm 。1500转即可开始释放全部扭矩 ，对于城市路况和越野爬坡路况都有着非常大的优势，综合油耗为3L/100km。
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希望本篇文章《新款东风锐骐6皮卡论坛(东风锐骐6质量怎么样)》能对你有所帮助！
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