铃木在中国有哪几款进口车型?
1、铃木在中国市场推出了三款进口车型：凯泽西（KIZASHI）、超级维特拉和吉姆尼（JIMMY）。这些车型展现了铃木品牌多样化的产品线，以及对不同消费者需求的精准把握。铃木凯泽西作为首款中级车，对铃木汽车来说是一次重要的考验。它配备了4升直列4缸全铝发动机，提供强劲的动力输出。
2、铃木在中国的三款车型！--： 凯泽西（KIZASHI）、超级维特拉和吉姆尼（JIMMY）！-- 铃木凯泽西！--：铃木首款中级车型，以小车专家著称。搭载4升直列4缸全铝发动机，最大功率122kw/6000rpm，扭矩225Nm/4000rpm。配置有6速手动或CVT无极变速，8安全气囊、ESP等。
3、长安铃木（9款车系）：骁途、维特拉、锋驭、天语尚悦、天语SX启悦、雨燕、羚羊、奥拓均已停售。平行进口（1款车系）：吉姆尼，价格在22 - 30万。铃木（进口）（47款车系）：如X - Lander、Spacia等众多车系已停售；Every、Swace、Dzire等未上市。
九十年代日本进口铃木王GS125,在当年要多少钱
九十年代初，进口铃木王GS125的售价在23000到25000元之间，这在当时是一个相当高的价格。到了九十年代中期，济南轻骑引进国内生产后，售价略有下降，大约在22000到23000元。随着轻骑铃木合资公司的成立，价格进一步降低，到了16000元左右。
纯进口铃木王GS125在上世纪九十年代刚进入国内市场时的售价高达3万块。以下是关于纯进口铃木王125价格的详细分析：历史价格：在上世纪九十年代，纯进口铃木王GS125作为一款高性能摩托车，其售价高达3万元人民币。这个价格在当时是相当昂贵的，一般的万元户都舍不得购买。
纯进口铃木王GS125当年的售价高达3万元。以下是关于纯进口铃木王GS125的简要介绍：价格定位：在上世纪九十年代，纯进口铃木王GS125以其高昂的价格成为了一款令人瞩目的摩托车。这个价格远超当时一般家庭的消费水平，因此拥有它的人往往会引来周围人的羡慕。
铃木维特拉进口新款
铃木SuperVitera是进口车型，采用4升自然吸气发动机。这款车的发动机最大扭矩为166马力，225牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
铃木进口超级维特拉的“4H LOOK”模式主要用于应对复杂路况，比如湿滑路面、沙地、雪地等。在这种情况下，车辆切换至4H Lock高速四驱锁定模式，中央差速器被完全锁止，确保前后轴扭力平均分配为50：50。此模式下，ESP电子辅助系统会被自动关闭，以便更好地控制车辆在恶劣条件下的行驶。
进口铃木超级维特拉采用非承载式梯形结构底盘，这一设计赋予了它真正的越野血统。在各类复杂路面条件下，其卓越的通过性让驾驶者能够自信应对。
gsx250和gsx250r区别是什么?
1、铃木GSX250和GSX250R之间的主要差异体现在ABS防抱死制动系统的配备、技术特性、制造厂商、设计外观、性能参数以及价格与售后服务等方面。在ABS防抱死制动系统方面，GSX250并未配备此系统，而GSX250R则配备了ABS防抱死制动系统。
2、再者，两者生产厂商不同。铃木GSX250R由国内合资企业豪爵铃木摩托车生产，属于国产车型；而铃木GSX250则被视为进口车型。此外，两者在配置上也存在差异。GSX250未配备ABS系统，而GSX250R则配备了ABS防抱死制动系统，进一步提升了驾驶安全。
3、GSX250和GSX250R的主要区别在于它们的生产来源和品牌定位。 生产来源不同：GSX250：这里提到的GSX250，如果是指纯铃木进口的版本（注意，具体车型名称可能有细微差别，如Ninja250在对比中被提及，但并非直接对应GSX250的进口版本，此处为说明参数差异而引用），那么它通常指的是直接从铃木公司进口的车型。
4、在外观设计上，GSX250R展现出更为流线型的车身，赋予其更强的运动感。而GSX250则更侧重于舒适性和实用性。此外，GSX250R的车身设计充分考虑了空气动力学因素，使得其在高速行驶时更加稳定。两者在车身尺寸上略有差异，GSX250R的长度和宽度略大于GSX250。
5、gsx250和gsx250r主要有以下区别：有无ABS系统：gsx250：这款摩托车没有配备ABS（防抱死制动系统）。在紧急制动情况下，车轮有可能被锁定，导致车辆失去平衡，增加跌倒和驾驶员受伤的风险。gsx250r：则配备了ABS制动系统。ABS系统可以在紧急制动时有效防止车轮抱死，提高车辆稳定性和安全性。
6、GSX250与GSX250R的主要区别如下：ABS系统：GSX250：不具备ABS系统。GSX250R：配备ABS防抱死制动系统，能在紧急制动时保持车轮滚动，避免车轮抱死导致的车辆失控，提升安全性。性能与设计：GSX250R：源自铃木的GW平台，搭载25马力的发动机和SOHC四气门设计，适合追求速度与性能的驾驶者。
日本原装进口铃木王
日本原装进口铃木王是一款经典的摩托车车型，以下是对其的详细介绍：品牌与产地：品牌：铃木（Suzuki），作为全球知名的摩托车制造商，铃木以其卓越的品质、先进的技术和可靠的性能赢得了全球消费者的信赖。
轻骑铃木在上世纪九十年代打造了一款经典神车–铃木王GS125，刚开始以原装进口的方式销售，价格高达三万元，那时候三万块是一个普通家庭好几年的收入，所以当时纯进口铃木王不亚于现在的杜卡迪，并非一般车迷能够消费得起。
我骑了大约五年的铃木王GS125，这款车是进口版本的，整体体验非常好。它的加速性能非常出色，高速度时的表现也相当不错，能够在100公里/小时的速度范围内保持稳定。这款车的动力输出在60公里/小时之后尤为明显，无论是城市道路还是乡村小路，都能轻松应对。
轻骑铃木王最初是进口的，但后期已在国内生产。以下是关于轻骑铃木王是否为进口的详细解初期阶段：轻骑铃木王GS125在刚推出时，是以原装进口的方式销售的。这一时期的铃木王价格高昂，对于普通家庭而言是一笔不小的开销。
进口的都是E-F开头的。进口的铃木王GS125摩托车，发动机号是F4XX－开头的，后面是6位数字，但后期有些非进口机的也打上了这种发动机号，所以仅凭发动机号也不好判断是否是进口的。一般在2000年以后，进口的铃木王就比较少了，2000年前的这种发动机号的，基本就可以确定是进口的。
轻骑铃木王最初是以原装进口的方式销售的，但后期济南轻骑铃木引进了其生产技术，开始在国内生产。具体来说：初期原装进口：轻骑铃木王GS125在最初上市时，是以原装进口的形式进入市场的。这一时期的铃木王价格高昂，相当于当时一个普通家庭好几年的收入。
进口铃木旗下有哪些越野车啊?
进口铃木旗下的越野车型主要有超级维特拉和吉姆尼两款。超级维特拉配备全时四驱系统，还拥有低速四驱模式，价格区间为25万至30万元，其出色的越野性能使其在复杂路况中表现出色。超级维特拉的操控灵活，外观设计硬朗阳刚，整体给人留下深刻印象。
铃木越野车有两款，分别是铃木吉姆尼和铃木维特拉。铃木吉姆尼：由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者中享有很高的地位，因其小巧可爱、市场定位独特，至今没有国产，在中国销售的吉姆尼全部为进口车型。
铃木Vitara：作为家族中的中坚力量，以其现代与优雅的外观设计和实用的内部配置深受用户喜爱。提供汽油和柴油两种动力选择，确保高效的动力性能和燃油经济性。配置先进的驾驶辅助系统，保障驾驶的安全与便捷。铃木Jimny：这款小型SUV以其坚固的越野能力而闻名，设计灵感源于传统越野车。
铃木越野车有以下两款哦：铃木吉姆尼：这可是由日本铃木公司精心打造的轻型越野车呢，英文名超酷的，叫“JIMNY”！它在越野迷心里那可是有着很高的地位呢。
铃木吉姆尼，作为日本铃木公司所生产的轻型越野车，英文名为“JIMNY”，在越野爱好者中享有盛誉。由于市场定位的原因，这款小车并未进行国产，中国市场上的铃木吉姆尼全部为进口车型。吉姆尼的外观设计别致，充满卡通感，同时保留了浓郁的复古风格。
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文章不错《铃木进口车型/铃木进口车型一览表》内容很有帮助