手自一体的手动挡怎么用；手自一体的车怎么开省油

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手自一体的手动挡怎么用手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，直接把挡位拨到手动模式就行，即M的位置，换成手动挡时不需要踩刹车或者松油门。

所谓的手自一体，也就是指at变速箱，说白了就是在自动变速器的基础上加个手动模式，可是开习惯了手动挡车型的人，去开个手自一体的手动模式，可能会很别扭。在行驶中换手动挡的情况，首先就是一些地下停车库，这些停车库的坡道都比较陡，如果使用自动挡变速箱会自动升挡，对于变速箱造成过多的损耗，这个时候切换到手动挡既能防止溜坡，同时也可以更稳定的行驶。

如果我们是在大街上遇到了堵车的状况，这种情况下就有必要换上手动挡。很多情况下都是跟车时候眼看已经跟上前车准备停车了，结果变速箱升挡了，而这时候恰好我们又松开油门了，结果顿挫感厉害，而且突然的抖动还差点追尾，这时候就可以挂入手动模式一挡，将挡位限制在一挡，跟车就平顺多了。

自动挡在入弯出弯过程中改变速度都需要有一段时间来升降挡，而手动挡模式车主可以强制降挡，到达弯心位置再切换回高挡位，发动机的转速维持在高速状态下，减少提速时间，快速出弯。而且，车子在超车的时候使用手动挡是非常好的，因为自动挡超车反应不是很快，但是手动挡超车的时候，司机可以直接挂在M挡，踩下油门就可以快速超车了！

使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事，因为车辆的燃油经济性会有所改善，司机也可以体现良好的驾驶乐趣；更重要的是，在手动模式下驾驶，安全系数会比自动模式时更高。

手自一体的车怎么开省油

1、按时保养：

汽车进行合理保养能够在驾驶过程中节省油耗，对车辆进行合理的检验，定期的调整和清洗，可以在车辆行驶过程中提高汽车的燃油经济性，及时检查汽车的胎压，避免在开车过程中因胎压异常导致车辆油耗上升，同时检查汽车机油，合理的更换机油，避免出现发动机异常磨损，缩短发动机的使用寿命。

2、合理控制车速：

汽车的驾驶习惯影响汽车的油耗，在驾驶手自一体的车辆时，需要控制好车速，起步缓加速，避免出现地板油现象，油耗增加，发动机工作强度加大，对汽车的发动机也有一定的影响，车辆行驶过程中需要根据车主合理的选择汽车的速度，通过油门控制车速，还可以在开车过程中灵活使用手动模式。

3、上坡用手动模式省油：

使用手动模式上坡可以有一个比较好的动力输出，不仅可以轻松上坡还能在开车过程中节省油耗，上坡一直使用D挡时，油耗上升，动力输出不稳定。

4、超车：

在日常驾驶过程中，超车比较常见，在超车过程中驾驶员可以选择切换到手动模式，利用手动模式迅速的降挡可以使车辆在短时间内以高扭矩瞬间提速，更快的完成超车的动作。

5、过弯：

车辆进行过弯操作时，需要先踩刹车，减速入弯，快出弯时，提前切换手动模式，减挡使发动机牵引力而拉住车速，轻踩油门就可以快速出弯。

6、控制刹车：

在市区开车时控制好汽车油门，提前收油门，降低车速，出现突发状况也能在第一时间进行处理，减少损失，增加行车的安全性，同时也可以节省汽车油耗。（图/文/摄：问答叫兽） @2019

手自一体开哪个挡省油

当然可以，可以在任何时候和速度下切换，就像有网友问到的切换S档一样，都是可以直接切换的，无需踩制动踏板，无需减速直接切换档位，手动模式下，可以增加驾驶乐趣，当然，也有人认为手自一体的变速器，手动模式下可以更省油，这个说法并不是绝对的，关键还是看驾驶员的驾驶习惯！

手自一体变速箱，顾名思义，就是它不仅支持自动换档，还可以切换为手动换档模式，为了满足一部分手动档爱好者需求，或者想体验驾驶乐趣的人们所设计，所以被称为手自一体变速箱，它结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗，实质上它仍是自动变速箱的一种，只不过因为加入了手动档自由调节档位及转速的特点！

我们在日常驾驶车辆时，也完全可以运用手动模式的优势，例如超车时、连续上坡、下坡等情况，当我们拨到手动档时，即可以根据相应车速、需求然后上下拨换挡位，行车电脑会利用加档传感器、减档传感器、手动模式传感器，经过CPU实现自动变速！虽说随时切换并不会损坏变速器，但是仍然建议不要踩着油门切换档位，以免造成变速箱冲击，换档时可先松掉油门！

比如跑盘山公路连续上坡，很多时候可能扭矩不够爬起来比较费劲，此时您切到手动模式1档或2档，转速拉高扭矩放到最大，车辆爬起坡来更从容，持续下陡坡时，同样可以切换到手动模式，因为连续长下坡的的时候，D档模式下会自动升档，此时若一直踩着刹车控制车速，长时间制动会过热会出现热衰减，此时如果用手动模式，保持在3档或2档，利用发动机来制动来控制车速更安全！

手自一体手动挡怎么开省油

一般来说，自动档的车比手动挡的车要费油，手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。手自一体车省油的操作有：

　1、注意从车辆的日常养护上注意，注重车辆的保养，车辆老化加快，会加速油量消耗。

　2、注重减少额外的能量消耗。加速过程，全程D档自动省油。减速过程，用手动档降档控制发动机转速2000转左右最省油.特别是下坡时候，用手动档控制车速比用刹车浪费能量能节约很多。

　3、控制转速别超过2500转，匀速驾驶比较省油.私家车一般车速在70-90是最经济的时速。

如果你想以合理的速度驾驶，你会浪费燃料快或慢。尤其是急动的时候，会消耗最多的燃油。当你颠簸10次时，你将消耗超过1200毫升的燃料。你用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用率越小，油耗自然就越大。发动机大部分时间中速运转，气门开度合适(70%左右)时，油耗最低。路况好的时候，尽量以高速档行驶。手自一体变速箱相当省油的方法：1。起步时松开脚刹，让它自己滑行，才省油，否则费油。快速升压10次，浪费燃油120CC以上。在升档过程中，踩油门踏板不宜过猛，大部分不超过全程的77-75%。如果调节不好，踩油门踏板过猛，甚至到全开的位置，会使浓缩装置参与生产加工工作，肯定会耗油；2.等红绿灯的时候，挂D挡踩刹车省油，空挡拉刹车还是不拉刹车省油(看地形)；3.左边挂上坡手动省油，自动加油耗油；4.上坡前速度省油(时速50km/h以上)，速度上不来就费油；5.定速跑长途巡航时，放在手动位置比较省油，放在自动位置比较耗油；6.在市区，眼睛要看远处。提前松脚收油省油，急刹车省油。

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